Wilbers / Öhlins Fahrwerk

ich hab ein Fahrwerk aus Italien drinnen hat 1000 gekostet mit gabel und hinteren Federbein ,das war original schon sehr sportlich , hab es aber noch anders abstimmen lassen von einen bekannten der Fahrwerke umbauen kann

gruß michi

Wilbers / Öhlins ist glaube ich preislich nicht soweit auseinander.
Das Öhlins Federbein für die Schwinge kostet glaube ich zwischen 450 - 500 Euro.
Für die Gabeln dann die Federn zwischen 100 und 120 Euro.
So weit ich weiß gibts da wohl progressive und lineare Federn.

Der Unterscheid ist, Leute verbessert mich wenns nicht stimmen sollte:


Bei einer linearen Feder nimmt mit zunehmender Belastung der Gegendruck gleichmäßig zu. Daher auch die Bezeichnung linear
Progressiv bedeutet das die Feder unter Belastung erst weich anspricht und dann überproportional schnell hart wird.

Grüße...

Du bist ja BALD erst stolzer Besitzer einer FZ8 !

Fahr doch erstmal mit und danach schaue wie es liegt... am Fahrwerk kannst du so einiges verändern! Ist halt auch eine preisliche Frage

Du bekommst z.b. von Öhlins ein komplettes Federbein für hinten für ca. 500 Euronen
Für vorne gleichen Federn mit Preisen um die 100 +/- oder gleich eine komplette Nachrüst-Telegabel, mit der du dich gleich um die 1500-2000 Euronen bewegst!!!

Also eine Frage... ob es das wirklich Wert ist?

Hab mich deswegen auch schon schlau gemacht !

Von Öhlins gibt es das s46dr1 Federbein das etwa 499€ Kostet es ist in Federvorspannung und Zugstufe verstellbar.

Der Dämpfer an sich ist auf Sportlichkeit getrimmt.

Es gibt dann noch das Öhlins S46HR1C1S Federbein, es ist Hydraulich in der Federvorspannung verstellbar und in Druck/Zugstufe verstellbar kostet an die Krasse 1000€

Das Normale s46dr1 Federbein reicht deswegen vollkommen finde ich. Du gehst ja net immer auf die Renne oder (schön wärs aber)

Die Gabel der 2013 ist Voll einstellbar in allen Stufen also Zug,Druck,Feder Vorspannung.

bevor also Groß in die FZ8 investiert wird würd ich als erstes mir ein Öhlins Dämpfer einbauen und den Rest Später. die Gabel brauch man nicht ist ja eh Voll einstielbar jetzt.

Das Fahrwerk dann einfach Neu abstimmen und fertig. Reifen spielen Natürlich auch ne Große Rolle aber das is ein anderes Thema.

Vorausgesetzt dein Budget is hoch genug für diese Änderunegn

Das Öhlins s46dr1 Federbein reicht vollkommen !

Da du ja das 2012er Model hast müsstest du noch die Gabel mit Federn oder den Cartridge Kit von Öhlins umbauen.

Aber kuck erst wies is mim Normalen Serien Fahrwerk.

hier ein Link

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OK

Hast du jetzt das Federbein und die Federn für die Gabel ???

Darf man fragen wie viel das dich Kostet plus Einbau ???

Quote from Dani91x

Ja genau - Federbein und Federn für die Gabel

Ich kann nur sagen es war ein richtig geiler Preis,
den genauen will ich jedoch hier nicht nennen

Solange du den Händlernamen nicht erwähnst, sehe ich da kein Problem.

Hier mal meine Erfahrung:

Listenpreise:
-Öhlins S46DR1: 499,-
-Öhlins Gabelfedern: 99,- (9,5er Rate)
-Öhlins Gabelöl: 33,57

Gesamt: 631,57

dazu kommen:

-Einbau vorne und hinten ca.: 150,-
-Begutachtung des Federbeins: 45,- (TÜV Süd; die Gabelfedern haben eine ABE, müssen also nicht eingetragen werden. Federbein nur Teilegutachten)

Ich hab ca 5 Yamaha Händler angeschrieben. Die meisten sind nicht viel von der UVP abgewichen. Einer war die große Ausnahme:

-Öhlins S46DR1: 400,-
-Öhlins Gabelfedern: 85,- (9,5er Rate)
-Öhlins Gabelöl: 26,85

Gesamt: 511,25 €

-Einbau (nur Gabelfedern): 90,- (Federbein bau ich selber ein)
-TÜV (Federbein): 45,-

Gruß

Quote from Dani91x

500€ für alles - aber ohne TÜV

Also mit Einbau ist das echt ein super Preis. Aber ich schätze mal, dass du dafür das Originalfahrwerk nicht mitbekommst oder? Schätze mal das wird denen auch noch ganz gut Geld einbringen als Ersatzteil.

Gruß

Also bisher hab ich alle originalteile die am Moped in der Werkstatt getauscht wurden anstandslos und ohne nachzufragen

wieder mit bekommen. Sei es Esd, Kennzeichenhalter, Blinker oder sonst was. Alles andere ist schlichtweg übers Ohr gehauen.

Das mag sein, aber er hat ja geschrieben, dass er sie so frisch am 01.03. vom Händler abholt. Sprich die Maschine wird so "ausgeliefert". Gibt ja bei Yamaha gerne mal die "Akrapovic Pakete". Denke nicht, dass man da trotzdem noch den Originalpott bekommt.

Kann mich aber natürlich auch täuschen.

Gruß