Posts by VL-88

    An sich eine gute idee, aber meistens geht sowas schief. Der eine muas arbeiten, der andere muss mit der frau weg oder es regnet etc. Ich will keine spasbremse sein, aber würde mal sagen sowas rentiert sich nur regional.

    Den pott könnte ich gebrauchen^^


    Wieso viele wieder verkaufen, ich denke mal die Erwartungen an die Maschinen sind andester als die Realität:/ ohne so wie ich nach 2 jahren will ich was anderes :)

    Ja meine eltern haben ein polo geschäft :D


    Haha nein sorry war gestern dort, hab mich verplappert. Nr.2 ist von der quali super, fühlt sich richtig hochwertig und stabil an. War leider ohne maschine vorort, werde die tage jedoch mit dem bike vorbei fahren und mal ausprobieren, falls ichs kaufe mach ich hier mal nen Bericht :thumbup:

    :) hab die Nacht durchgemacht und so ziemlich alles im forum durchgelesen^^


    Es gibt ein thema wo die neuen modelle aus der messe gezeigt werden.da heißt endlich bilder zu 2013er modelle, da sieht man, dass die blinker orange und dicker sind.und auf der homepage von yamaha sind die neuen mit klarglasblinker,also könnte ich sagen das ich doch die 14er hab:)


    Ja fahrwerk lässt sich einstellen, werde sie auch härter stellen mal schaun wies wird.

    servus,


    ich war heute bei POLO und habe mir auch welche angeschaut. Der Tank der FZ8 ist schon recht klein.


    QBAG Magnet Tanktasche Speed Bag small Evo | Polo-Motorrad


    und
    QBAG Tankrucksack Genua Magnet/Riemen | Polo-Motorrad



    beide haben ihre Vorteile. Werde mir höchstwahrscheinlich Numaro 2 kaufen. Damit der Tank nicht verkratzt könnt ihr euch da Tankpads an die Stellen kleben, wo die Magnete verlaufen.


    EDIT: Sehe gerade, dass das Thema zuletzt im Januar angesprochen wurde :love:

    hi,


    also ich habe mir die Z8 von Metzler montieren lassen. Lassen sich super fahren, sehr handlich und sollen an die 9000 km halten, bin mit meiner CBR vorher die Sportmax qualifier von Dunlop gefahren, damit hast du super grip, die Laufleistung beträgt aber nur 6000 km. Ein Freund fährt auf der Z800 die Metzler Z6, er sagt, dass ab und an die Reifen rutschen, aber nicht schlimm sein soll. Haltbarkeit soll an die 10000 km sein, wobei ich sagen muss, dass er nur mit Knieschleifen unterwegs ist^^


    Man muss halt immer bedenken, wofür man die Reifen verwenden möchte, fährt man lange Touren, sollte man sich Reifen kaufen, welche lange halten. Fährt man kurven, lieber Sportreifen kaufen:)

    Servus leute:)


    Ich habe bevor ich mir meine Maschine gekauft habe, sehr lange Zeit in eurem Forum verbracht, vielen Dank schonmal für die vielen Tipps! :thumbsup:

    Habe auch direkt neue Reifen verhandelt, Metzler Z8 und winkelventile
    ^^

    Zu mir, ich heiße Baris und komme aus dem schönen Odenwald. Habe seit Donnerstag, also 3 Tagen, eine nagelneue FZ8,ABS, Midnight Black- Red Edition (hoffe so richtig^^) habe sie am Donnerstag bekommen und konnte leider nur 2 mal fahren, wenn ich arbeite ist das Wetter super...hab ich frei regnet es :cursing: somit hab ich erst 198 KM drauf. Einfahrregel hab ich gelesen, werde bis 500 KM nicht lange über 5800u bis 1600KM nicht mehr wie 6800u drehen:)


    Habe lange Zeit überlegen müssen, was ich mir kaufen werde. Ich bin kein Markenspezifischer Fahrer. Nehme das was mir gefällt und feddisch :)) Die FZ8 habe ich zu einem Super Preis bekommen und meine dafür in Zahlung gegeben. Ich glaub der Händler hat mich nur mit dem Modell verarscht, es hier 2014er Modell, ich glaube aber eher, dass es das 2013er ist. Laut Schein ist sie Baujahr 2012, EZ natürlich 2014. Sieht man das anhand von Bilder?


    Vorher bin ich die Er6n gefahren, danach 3 Jahre lang die CBR FS und jetzt die FZ8. Ne Nackte ist besser für mich, da ich mit der CBR manche kurven mit 200 genommen hatte:( hoffe das ich jetzt "langsamer" fahren werde.