Posts by pae58
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Schraub ihn mal ab, dann siehst Du, dass der ganz einfach mechanisch aufgebaut ist. Vermutlich ist da nur Dreck drin - richtig gut abgedichtet ist der nicht.
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Die angebotenen LED-Komplettscheinwerfer (es gibt mehr als zwei Dutzend in verschiedenen Formen) haben alle eine ABE. Anschrauben, einstellen, fertig.
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ABS-Lampe macht mich stutzig. Ist eventuell ein LED-Rücklicht ohne Vorwiderstand beim Bremslicht eingebaut?
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Wobei ich diese Prüfvorschrift ehrich gesagt ziemlich absurd finde. "Normale" Leuchtmittel werden einmal gemessen und dürfen dann in alle Scheinwerfer eingebaut werden. Warum die LEDs nicht, wenn sie die vorgegebenen Parameter (Lichtstärke, Streuwinkel, ...) einhalten?
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Bei der nackten FZ8 ist es doch einfach: Kompletten LED-Scheinwerfer dran und fertig. Z.B.
https://www.caferacerwebshop.c…zugelas.html?id=283152438 -
Und vor dem TÜV alles stilllegen. Dem linken Scheinwerferglas fehlt leider die Kennzeichung "C" für Abblendlicht. Ein strenger Prüfer bemängelt das.
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Ich werde auch versuchen, in den nächsten Tagen mal eine Runde zu drehen. Bevor die Stümper wieder ans Werk gehen, die die diversen Schlaglöcher mit Kaltasphalt überfüllen (bis zu 5 cm über Straßenniveau) und dann jeweils 2 Eimer Split da drauf kippen. Abschließend großzügig alle 20 Meter ein 30er-Schild hin und nach uns die Sintflut
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Haben ATU oder irgendwelche Autowerkstätten bestimmt auch. Wenn sie Bock haben, das ohne hauseigene Ersatzteilnummer raus zu suchen ...
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Das täuscht. Die Lücken sind zwar groß, aber die Rippen so geschickt schräg, dass auch kleine Steinchen abgelenkt werden.
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Vor ein paar Jahren gab's die noch dutzendweise bei ebay für um die 10 Euro, weil alle FZ1-Fahrer so ein schickes Edelstahlteil drangeschraubt haben ...
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Der "Kunststoffgrill" passt problemlos, schützt auch prima gegen Steinschlag, die seitlichen Abdeckungen müssten bearbeitet werden.
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Ich habe ihn ja jetzt erklärt, oder? Man kann sich auch blöder anstellen, als man vermutlich ohnehin schon ist ...
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Man kann jeden Reifen in weniger als 2000 km runterfahren,....
... wenn die Voraussetzungen dafür gegeben sind. Eine Reise auf stark geschwindigkeitsbeschränkten Straßen gehören nicht dazu.
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Zum Nordkapp und zurück wird man wohl keinen Reifen "hinrichten". Das ist eine Fahrt zum genießen. Und außerdem überall maximal 80 km/h.
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Wie soll man das beantworten? Hängt im wesentlichen vom Fahrstil ab. Man kann jeden Reifen in weniger als 2000 km runterfahren, oder auch mit 15.000 noch Profil haben.
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Was heißt denn hier "geringfügig"? Zwischen dem "alten" und dem "neuen" Auspuff liegen doch Welten! Der neue ist doch von der Form her extrem stark an den Akrapovic angelehnt.
Von Akrapovic gab und gibt's keine Stahlblechtonnen
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Hat wohl lange ohne Zulassung beim Händler gestanden. Als die Modellpflege kam (verstellbare Gabel, geringfügig schönerer Auspuff, ...) wollte keiner mehr die "Alte". 5300 Euro sind aber trotzdem ein guter Preis.
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Hab's noch nicht gemessen. Aber anfassen würde ich ihn nach längerer Fahrt nicht
