Willkommen und viel Spaß! 
Beiträge von Thorsten_WAF
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Hoffentlich sieht das dann die Rennleitung draußen auch so!
Diese PDF-Datei könnte Klärung bringen, vorallem der Kasten auf Seite 2: -
Alles anzeigenzu blöd das es die Anniversary nicht mehr gibt
sonst hätte ich die auch genommen.aber wieso gibt es bei Motorrädern bei den Herstellern nicht so ne Große Auswahl an Farben ?
Wieso kann ich keine Rote FZ8 oder ne Gelbe Kaufen ?
Beim Auto kann ich ja fast jede Farbe wählen, wieso ist das bei den Motorrad Herstellern anders ?
Ich wette im laufe des Jahres kommt ne Sonderlackierung im Rossi Design
Ja dann sehe ich Alt aus als Rossi Fan
ohne die 
Gibts also noch zu kaufen, ist halt nur as "alte" Modell....
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Dort hab ich meine FZ8 her:
Fühle mich da gut aufgehoben, für Warendorfer recht freundliche Leute.
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Da 2012 meine erste Saison war bin ich oft einfach nur zum "üben" gefahren ..... meist so "nur ne Runde um Block". Das waren dann ca 200-250km. Ab und an ins Sauerland mit Start/Ziel Möhnesee, da kamen dann auch mal 400km zusammen.
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Ich bin Mittwochs bei gutem Wetter fast immer hier anzutreffen
Restaurant Brocker Mühle in 33442 Herzebrock - Bikertreff / Motorradtreff Brocker Mühle
Höhö, jede zweite Woche ... immer wenn ich keine Spätschicht habe, bin ich auch da .... meist ggn 17:00 nen (überteuerten) Kaffee trinken , einmal grob umsehen und dann wieder weg. -
Ah ok, Danke!
Man ist sich also recht einig:
a) in Deutschland unnötig, daher auch nicht in der Aleitung
b) machts leiser
c) machts schwächer
d) allgemein unnötig....dann kommt sie eben nicht rein!
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Hey Leute.
Möchte mich hier kurz vorstellen.
Mein Name ist Thorsten, ich bin ein Fammilienvater und FZ8-Fahrer aus Warendorf.
Habe im März 2012 endlich meinen Führerschein fürs Moped machen können, nachdem ich mehr als 20 Jahre nur davon träumen musste.
Noch in der Fahrschule habe ich mir eine neue Suzuki GSF1250SA gekauft und darauf meine Fahrstunden und die Prüfung gemacht.
Recht schnell merkte ich dann aber, dass diese schwere Gerät doch nicht so das Richtige für mich ist.
Glücklicherweise hat der Suzukihändler hier in WAF auch Yamaha im Angebot.
Dort standen drei neue FZ8 zum Verkauf, eine Schwarze, eine Weisse und eine im 50JahreWGP-Dress. Mir war schnell klar, ich will die "Bunte" .... wenns absolut sein muss evtl auch die Weisse.
Nachdem ich meine Ehefrau zum Kauf mitgenommen habe wurde es dann die SCHWARZE..... alles wie geplant also.
Meine erste Saison habe ich nun mit viel Spaß recht unkritisch überstanden. Bin viel mit meinem ehemaligen Fahrlehrer unterwegs. Er wohnt ganz in meiner Nähe und fährt selber eine Suzuki GSR750 die er am gleichen Tag kaufte wie ich meine FZ8. Passt also prima!
Nach nun ca 6000km mit der Bandit und 12000km mit der FZ8 ist man auch nicht mehr so ganz der Anfänger, und jetzt freu ich mich riesig auf die Saison 2013!In diesem Sinne, und um die nächsten 2-3 Monate nich gar so lang werden zu lassen wünsch ich mir und Euch noch "gute Unterhaltung" hier
Also dann, euer Thorsten!
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Kann es sein das dein BOS mit 2 DB-Killer verbaut ist ?
Den beim Leovince z.B der hat 2 DB-Killer einer vorne am ESD und einer am Ende zwischen ESD und Verbindungsrohr da wo die Feder den ESD hält. Dieser 2te DB-Killer ist für Deutschland nicht vorgesehen.
Nur in Ländern die es vorschreiben.
Dieser 2te DB-Killer is ne Runde Lochscheibe.
Aber wenn diese Scheibe bei dir noch drin wäre dann hättest du deutlichen Leistungsverlust wegen des zu hohen Staudruckes
Des ding wäre dann wie ne Ausspuff Drossel :pinch:
Hey Alex2785.
Sag mal, woher hast du die Informationen über dieses Lochblech?
Als ich die Verpackung entsorgen wollte fiel mir diese Ding in die Hände. Habe in der Montageanleitung (Explosionszeichnung) nichts darüber gefunden. Auch meine Suche im Netzt blieb relativ erfolglos.
Nun ist der Leo mit Buffel bei mir recht laut, deshalb fürchte ich das Lochblech sollte ich wohl noch installieren. Jedoch hörte ich bereits von einem Arbeitskollegen, dies ginge dann wohl mit spürbarem Leistungsverlust einher ....
Nun bin ich recht unsicher, gerade bzgl. "Manipulation der Abgasanlage" etc., was die Rennleitung wohl sagen könnte. Der Leo ist ja so auch noch durchgängig. Wenn ein Mann in grün da jetzt nen Gliedermaßstab reinsteckt könnte er ja ohne Widerstand bis hinte die Feder gehen, oder so.......
