Übersetzung ändern

    Dank dir :)


    Mhmm im odenwald gibts zahlreiche kurven bzw auch Richtung tauberbischofsheim und miltenberg Gegend. Ich fahre oft allein ab und an kommt die freundin mit dann fahren wir touren von 150-250km.


    Bin jetzt mit 15er ritzel bei 100kmh knappe 4300umin wenn ich mich noch erinnern kann, ich will ja auch kein kreisch bike, mhmm ajo dann hol ich mir ma ein 47er:)

    Zitat von VL-88

    Dank dir :)


    Mhmm im odenwald gibts zahlreiche kurven bzw auch Richtung tauberbischofsheim und miltenberg Gegend. Ich fahre oft allein ab und an kommt die freundin mit dann fahren wir touren von 150-250km.


    Bin jetzt mit 15er ritzel bei 100kmh knappe 4300umin wenn ich mich noch erinnern kann, ich will ja auch kein kreisch bike, mhmm ajo dann hol ich mir ma ein 47er:)

    teile uns dann deine Meinung/Erfahrung mit ;( oder 8o
    bin auch am überlegen 15/47 ändern

    :( ich habe mir erst vor nem monat spiegel gekauft gekhabt, die ubersetzubg war als nächstes Geplant:(((


    Aber geht ab also wheelies ohne kupplung durchgehend

    So seit gestern fahre ich mit 15/48 Zähne und muss sagen das Bike drückt wesentlich besser an, auch mit Sozius (ich wiege ca 100Kg Kumpel wiegt ca 80 Kg) zieht es noch sehr sehr gut. Zum Topspeed kann ich noch nichts sagen. Bisher hat es sich aber schon gelohnt :)

    Was so kleine änderungen bewirken können ;) hab jetzt bei meiner 1290er auch die Übersetzung gekürzt da die so lang übersetzt ist und der 6. gang erst ab 120 zu nutzen war

    Ja das stimmt. Habe mit einem 15er Ritzel angefangen, das war schon ganz nett aber mehr auch nicht. Jetzt mit der 15/48er Übersetzung musst zwar eher schalten aber dafür drückt es erheblich besser. Ein kreischbike isses übrigens nicht geworden ;). Eine Superduke 1290 noch mal kürzer übersetzen Oo ? Hätte gedacht die drückt in jeder lebenslage perfekt... Meine Dicke ist beim beschleunigen auch im 2 gang noch eine Faustbreite hochgekommen xD

    Die drückt perfect in jeder lage aber der 6. Gang war erst ab 120 zu nutzen ,sonst hab ich bei 100 1500 umdrehungen im 6.gang und das ist nicht fahrbar ,wie am tracktor aber sie zeit trotzdem ,hoch geht sie jetzt bis in den 4 gang bein beschleunigen

    Auch wenn ich das Thema aus der Versenkung hole, habe heute zum ersten Mal meine fz8 mit dem 15er Ritzel gefahren und muss sagen, dass die jetzt doch schön Anzug hat und sie mMn auch spritzig genug ist. Auf der Bahn hat sie etwa bei 230 den Arsch zugegriffen.


    Trotzdem für unsere Sauerländer Berge ideal.