Ölstand nach Inspektion zu hoch... Absaugen?

Zitat von pae58

Also, wenn es hinten bei Dir nicht funktioniert, ist es kaputt.

cleveres kerlchen,warum kommt dann keine fehlermeldung,der allwissenden elektronik

Zitat von pae58

Zu Deiner sinnfreien Aussage "lebensgefährlich"

vermittelung falscher tatsachen,also wenn das nicht sinnvoll ist

Zitat von pae58

Aber, ich kenne noch mehr Leute, die Elektronik verteufeln, weil sie mal einen gekannt haben, der wiederum einen kannte, der gehört haben wollte, das bei einem vierten irgendein Elektronikteil mal ausgefallen sein soll und die Reparatur ziemlich teuer gewesen sein soll

ich kenne keinen,schreibe aus eigener erfahrung.......

griasserl aus de berg

Zitat von silli

DOHC

16V kann nur ein DOHC sein. Die eine Nockenwelle für Auslassventile die andere für die Einlassventile.

Zitat von Alex2785

16V kann nur ein DOHC sein. Die eine Nockenwelle für Auslassventile die andere für die Einlassventile.

Nöö, 16V geht auch mit einer Nockenwelle. Dann allerdings auch nur mit Kipphebeln statt Tassenstößeln

Hast ein Beispiel ?? noch nie gesehen ehrlich

Wir hatten früher mal einen Nissan, der hatte sowas. Hab' gerade mal gegoogelt: GA16i 2 hieß der Motor. Finde aber auf die Schnelle nur ein Foto vom Vorgänger GA16i mit 12V wo man das einigermaßen erkennen kann.

Ach so sieht das dann aus ! Is ein älterer Motor kein Wunder.

Also 1 Nockenwelle die 3 Ventile Pro Zylinder bewegt. 12 Valve SOHC

Hab meine gestern vom Service geholt und es is auch zuviel Öl drin ich muss mal schauen um wie viel, bei der ersten kleine Tour war alles ok ... Trotzdem ärgerlich ...