Genau mess erstmal genau aus, ob der Negativ-Federweg bei deinem Mopped mit dir drauf hinten passt... dann korrigierst du das, damit du erstmal ein korrektes Grundniveau hast. Dann ausprobieren und danach kannst dir Gedanken über eine Höherlegung machen.
Mit der Höherlegung änderst du die Geometrie des Fahrwerks allerdings auch, dass ist meist nicht von Vorteil. Könnte passieren dass die Kiste dann zu agil, bzw. instabil wird.
Von zu wenig negativem Federweg kann ich nur abraten, außer ihr steht auf extrem hoppeliges Hinterrad, das beim anbremsen andauernd stempelt und sich auch ohne vom Fahrer gewollt zur Kurve "anstellt"... 
Grundsätzlich spannend und auch zielführend wäre übrigens, wenn jeder der ein Problem schildert oder von seinen Lösungen spricht dazu schreiben würde, ob es sich jeweils um die neuere oder ältere FZ8 mit dem geänderten Fahrwerk handelt! 
