Fehlersuche - FZ8 startet nicht

Servus!

Ich habe ein Problemchen, meine FZ8 startet nicht mehr.
Nach einem Abstellen in der Garage geht sie einfach nicht mehr an.
Ich habe nun schon viel gemessen, kontrolliert und "ausgetauscht" - leider ohne Erfolg.

Die Daten:

Yamaha FZ8, BJ 2012 ohne ABS ca. 14000km

Das habe ich bereits getestet:

- alle Sicherungen kontrolliert
- getankt
- Batterie geladen
- Batteriepumpe ausgetauscht (ohne Erfolg)
- Starter Relais ausgetauscht (ohne Erfolg)
- Stromzufuhr gemessen
- Schlüssel getauscht

Diagnosearbeiten:

- wenig Sprit im Tank -> getankt

- Batterie geladen, aufgrund der Startversuche war diese leer

- Spannungsmessung an der Benzinpumpe, da kein Surren zu hören war -> Spannungsabfall an einem Stecker der Pumpe
Diesen Stecker hatten wir erst für den Anschluss der Tankanzeige gehalten und den mit den 12 V für die Pumpe. Da die Pumpe nicht lief habe ich diese ausgetauscht. Leider war unsere Vermutung falsch, sodass auch der Tausch nichts brachte.

- Start mit Startpilot, Motorrad startet jedoch fehlt Sprit und die Maschine läuft nur so lange bis das Spray verflogen ist.

- 12 V auf die Pumpe gegeben --> Moped läuft!
Somit den Fehler im Starterrelais gesehen, dieses bei Ebay bestellt - funktioniert auch nicht.

Aktueller Stand:
- beim Zündung anschalten gibts den "Zeigerwischer"
- keine Lampe Blinkt auf
- Fehlercode sehe ich keinen
- Stellung der Drosselklappen hört man
- Maschine startet mit Startpilot, kurz!
- Gefühlt kommt einfach kein Sprit an...

Nun bin ich langsam etwas ratlos und bin für Ideen offen!

Ja den hatte ich probiert, ohne Erfolg. Also es Blinkt nichts dauerhaft auf, das wollte ich damit sagen.
Die "Motorleuchte" leuchtet orange so wie es sein soll.

Das wäre natürlich eine weitere Möglichkeit. Kann mir einer Verraten welches Kabel das für die Pumpe ist? Ist es normal, dass die Spannung an der Pumpe abfällt oder beträgt diese dauerhaft 12V?

Ich habe mir nun schon das Buch "So wird's gemacht..." gekauft, habe es aber noch nicht geöffnet weil ich mir wenig davon erhoffe und es immerhin 40€ kostet.

Edit, gibts ein offizielles Werkstatthandbuch irgendwo zum Download? Dies sollte ja beinhalten wo wieviel V etc ankommen...

PS: Hat die FZ8 irgendwie die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen oder wird dieser wie vermutet automatisch im Display angezeigt?

Zitat von pae58

An die Pumpe gehen laut WHB grün/weiß und rot/blau

Hast du auch Angaben viel Spannung wann anliegt?

Weiterer Test: andere Batterie vom Zweitmoped, brachte nichts

Einspritzdüsen sollten es eigentlich nicht sein, da wenn ich Strom auf die Pumpe gebe - sodass diese läuft, die FZ läuft.
Der Fehler muss vor der Kraftstoffpumpe liegen.

Zitat von pae58

Kannst Du die beiden Kabel vom Relais zur Pumpe mal provisorisch überbrücken? Wenn sie dann nicht läuft, die beiden anderen mal vom Relais zum Akku. Irgendwo da muss der Wurm ja drin sein.

Dafür muss ich nur 100% im klaren sein welche Kabel das sind. Wühle mich grad durch das Handbuch...

Das schaue ich mir mal an! Ich hoffe, dass ich Donnerstag dazu komme!
Ich habe leider kein Licht in der Garage

lohnt sich das Buch? Dann würde ich es öffnen...

Geplant war die FZ8 zu verkaufen, das hat sie wohl gemerkt...daher ist das Buch nur für ne kurze Zeit

Habe das Buch geöffnet, ist top!

Danke werde alle Schritte von dir testen, spätestens Samstag!

Also,...

An der Pumpe (grüner Stecker) - blau rotes Kabel sind 12V und fallen beim
Start dann nach kurzer Zeit auf 0V ab.

Das rote Kabel zum Relais führt immer 12v.
Das Blau gelbe am Relais ist Masse gesteuert führt aber auch 10-12v?

Ich habe nun herausgefunden wenn ich maße für die Pumpe woanders hernehme läuft die Pumpe.
Wenn ich aber mit dem Multimeter Spannung an der Batterie Messe und am
Stecker gibt's genug Masse dafür.