Unterschiedliches Baujahr, gleicher Typ?

AB dem 2013er-Modell hat der Hersteller nicht nur Blinker mit Klarglasabdeckung und einen schöneren, wertiger aussehenden Schalldämpfer beschert, sondern auch einstellbare Federelemente. Was auch dringend nötig war: In fast allen Tests wurde bei den Vorgängermodellen die schwache Performance des Federbeins kritisiert, das bei zügiger Gangart schnell an seine Grenzen gelangte und arg zu pumpen begann. Es war in der Grundabstimmung zu weich. Nun hat man aufgerüstet: Sowohl an der Gabel als auch am Federbein ist jetzt zusätzlich zur verstellbaren Federbasis die Zugstufe einstellbar. Bei relativ geöffneter Zugstufe arbeitete das Federbein auf 2012er-Niveau mit viel Komfort. Ist die Zugstufe dagegen fast geschlossen, macht die Yamaha FZ8 ABS nun selbst sportlich engagierten Fahrern Spaß, denn das Heck bleibt viel ruhiger. An die Qualitäten eines reinen Sportfahrwerks kommen die Federelemente der 800er allerdings nicht heran: Selbst bei voller Vorspannung und geschlossener Dämpfung bleibt die Yamaha FZ8 ABS ein gutmütiges Motorrad, das noch mit ausreichend Komfort verwöhnt.

ist aus einen test raus kopiert

DLZG MIchael

Grundlegend gute Entscheidung!
Die 14er sollte ne einstellbare Gabel haben, wenn sie nicht zwei Jahre neu beim Händler stand, ist ja die Erstzulassung und nicht das Baujahr.

Hallo Mauritius!
Erstmal willkommen im Forum. Du kannst dich gerne bei uns im Forum unter >> Vorstellung << vorstellen. Um auf deine Frage zurückzukommen kann ich dir folgendes mitteilen. Die FZ8 Modell 2013 hat einen optisch >> schöneren << Auspuff und ein besser einstellbares Fahrwerk, mit in der Gabel einstelbarer Federbasis, Zug und -Druckstufe, und ein in der Federbasis und Zugstufe einstellbares hinteres Federbein. Falls du das nicht brauchst kannst du dich ja vom optischen oder technisch besseren Zustand der beiden Bikes beim Kauf leiten lassen. Bei der älteren FZ8 kann man nur die Federbasis des hinteren Federbeins einstellen. Sonst nix. Mach auf alle Fälle eine Probefahrt. Wenn es dir genügt kann es ja auch das ältere Modell sein. Allerdings wird sie sich aller Warscheinlichkeit nach schlechter wieder verkaufen lassen. Also beim Kauf aufgepasst. Auch ein 2012er Modell kann Erstzulassung 2013/14 oder sogar 15 sein. Ich weiß von einer FZ8 Fazer, (das ist die mit Halbschale) mit 0 Kilometer, TÜV 4/15, vermutlich Tageszulassung, , die wird für 6990€ angeboten weil sie vermutlich kein ABS hat. Kannst ja mal die beiden Links deiner auserkorenen Modelle hier reinsetzen. Also viel Spaß + Freude mit deiner alsbaldigen FZ8.

Nach so langer Pause ist die FZ8 schonmal eine gute Wahl. Sie fährt sich sehr neutral und gutmütig. Ich würde die "Anniversary" nehmen, wenn sie Dir gefällt. Ein besseres Federbein (ca. 500 Euro) und/oder härtere Gabelfedern (ca. 100 Euro) kannst Du immer noch nachrüsten, wenn Du die serienmäßige Federung an ihre Grenzen bringst.
Und bei den Reifen aufpassen: Wenn da noch die serienmäßigen BT021 drauf sind, im Regen sehr vorsichtig fahren.

ich kann nur sagen für den Anfang reicht die ältere ,die Maschine ist sowas von zuverlässig und ohne Probleme zu fahren hatte bei meine wie ich sie mit 50000 km verkauft habe (2011BJ ) 0 Probleme mit technik usw - Am Fahrwerk kann man immer noch was machen wenn die Übung da ist

DLZG Michael

Zitat von Mauritius

Und der Preis von 6000€ ist okay?
Ich habe gesehen, dass die Preise sehr wertstabil sind.

An der oberen Grenze, aber o.k., wenn alle Inspektionen gemacht wurden (Scheckheft) und der allgemeine Pflegezustand sehr gut ist. Un- und Umfallfrei sollte sie selbstverständlich sein.

Ich halte 6000 Euro für eine 2012 für zu viel.

Ich habe meine 2014er vor einem Jahr mit knapp 6000km für 5.600 Euro erstanden. Mit ABS und kurzem Heck und technisch natürlich 100% i.O. Das sie nun aus dem Programm genommen wurde, könnte ggf. noch mal ein paar Euro in der Preisverhandlung bringen.
Zieh mal ein paar Vergleiche auf Mobile und ziehe von den Angebotspreis 10% ab, dann hast Du einen preislichen Anhaltspunkt.

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Mauritius
Bis das Wetter besser wird hast du ja noch ein paar tage Zeit.

Zitat von JimmyNewtron

Das sie nun aus dem Programm genommen wurde, könnte ggf. noch mal ein paar Euro in der Preisverhandlung bringen.

Das muß nicht zwangläufig der Fall sein. Im Gegenteil. Wenn das Angebot knapp wird ist es meistens teurer. Klar, >>neu<< mußte sie jetzt erst mal raus wegen Euro3 aber diese Preisphase hat die FZ8 bald hinter sich. Und dann muß man abwarten wie sich der Markt weiter entwickelt. Es gibt viele Beispiele wo alsbald die Preise gestiegen sind als es das Modell nicht mehr neu zu kaufen gab.

Zitat von reverent

Das muß nicht zwangläufig der Fall sein.

Na klar. Man beachte den klug gewählten Konjunktiv " könnte ggf."

Ja Glückwunsch und viel Spaß mit der FZ8!
Was für eine ist es denn geworden?
Auch schon eine kleine Runde gedreht?
Mit der Sonne war es heute eigentlich ganz angenehm zu fahren.

Gruß
Stefan

Ist aber Salz ohne Ende auf den Straßen, das würde ich meinem Moped auf keinen Fall antun...

Zitat von Mauritius

Seit heute stolzer Besitzer einer FZ8

Chacka, Glückwunsch!